NEW YORK / RankWire.AI / – Siku ya Jumatano, bei za dizeli zilibaki juu huku kukiwa na vikwazo vinavyoendelea vya usambazaji kwa bidhaa zilizosafishwa nchini Marekani na Ulaya. Utawala wa Habari za Nishati wa Marekani ulibaini ongezeko la 7.4% katika mustakabali wa dizeli ya salfa yenye kiwango cha chini sana Jumatatu, na hivyo kufanya mkataba huo ufikie $4.19 kwa galoni. Biashara ya mapema Jumatano ilisukuma bei karibu na $4.28 kwa galoni, huku faida za kusafisha dizeli barani Ulaya zikiendelea kushuka katika viwango vya juu vya kihistoria baada ya kupanda karibu 10% Jumatatu.
Nchini Marekani, wastani wa dizeli ya rejareja ulikuwa $5.257 kwa galoni moja mnamo Agosti 10, ukishuka kidogo kutoka $5.348 wiki iliyopita lakini bado ulikuwa juu zaidi ya wastani wa $4.578 uliorekodiwa mnamo Julai 6. Wakati wa wiki iliyoishia Julai 31, hesabu za distillate zilipungua kwa mapipa milioni 3.5 hadi mapipa milioni 107.2, kulingana na EIA . Akiba hii ilikuwa chini ya 5.1% kuliko mwaka mmoja uliopita na 16.1% chini ya viwango kutoka miaka miwili iliyopita.
Gharama za Ulaya za kubadilisha mafuta ghafi kuwa dizeli pia zimefikia viwango vya juu vya juu. Kiwango cha juu cha mafuta ya petroli yenye salfa kidogo barani Ulaya dhidi ya mafuta ghafi kilifikia rekodi ya $74.66 kwa pipa mnamo Julai 30. Kiwango cha juu cha mafuta ya dizeli barani Ulaya kiliongezeka kwa karibu 10% mnamo Agosti 10, huku data ya Benki Kuu ya Ulaya ikionyesha bei za pampu za dizeli karibu €1.98 kwa lita katika wiki ya tatu ya Julai. Uchambuzi wao uliashiria kiwango cha juu cha mafuta kilichochangia takriban €0.35 kwa lita wakati wa wiki tatu za awali za Julai, ongezeko kubwa kutoka viwango vya awali.
Usumbufu wa Usafishaji Hupunguza Ugavi wa Dizeli
Usumbufu katika viwanda vya kusafisha mafuta umezidisha uzalishaji wa mafuta, na kuongeza soko la kimataifa ambalo tayari ni gumu. Shambulio lililenga kiwanda cha kusafisha mafuta katika eneo la Tatarstan nchini Urusi, na kuzidisha kupungua kwa shughuli za kusafisha mafuta za Urusi. Kiwanda cha kusafisha mafuta cha Jazan cha Saudi Arabia pia kimebaki nje ya mtandao tangu Julai 27 kufuatia shambulio la awali. Masuala haya yanaathiri maeneo ambayo kwa kawaida hutoa kiasi kikubwa cha bidhaa za petroli zilizosafishwa kwa masoko ya kimataifa. Wakati wa Juni, uzalishaji wa viwanda vya kusafisha mafuta duniani ulikuwa tayari chini ya viwango vya mwaka uliopita, huku vituo kadhaa vikubwa vikiendesha kazi kwa uwezo mdogo.
Urusi imeongeza vikwazo kwa mauzo ya nje ya dizeli, ikipunguza kiasi kinachopatikana kwa biashara ya kimataifa hadi Januari 31, 2027. Zaidi ya hayo, usafirishaji kutoka Mashariki ya Kati unakabiliwa na usumbufu kutokana na kupungua kwa kasi kwa harakati za meli kupitia Mlango-Bahari wa Hormuz. Usafiri kupitia njia hii muhimu ya maji umepungua sana chini ya viwango vya kabla ya mzozo. Zaidi ya hayo, kupungua kwa shughuli za kusafisha mafuta za China kumechangia kupungua kwa kiasi cha bidhaa za petroli zinazoingia katika masoko ya kimataifa, huku kukiwa na ongezeko kubwa la usafishaji.
Soko la Dizeli Lazidi Kuimarika Licha ya Matokeo Makubwa ya Kiwanda cha Kusafisha Mafuta
Ingawa wasafishaji wa Marekani wamechakata kiasi kikubwa cha mafuta ghafi, orodha ya mafuta ya ndani yanabaki katika viwango vya chini. Kulingana na data ya nishati ya shirikisho, pembejeo ghafi kwa viwanda vya kusafisha mafuta vya Marekani wakati wa miezi saba ya kwanza ya 2026 zilifikia kiwango cha juu zaidi tangu 2019. Viwango vya matumizi ya viwanda vya kusafisha mafuta vimeendelea kuwa juu vikiwa na faida kubwa. Hata hivyo, akiba ya viwanda vya kusafisha mafuta mwanzoni mwa Agosti ilifikia viwango vyao vya chini kabisa kwa wakati huu wa mwaka katika takriban miaka thelathini. Dizeli na mafuta ya kupasha joto yanajumuishwa katika kategoria ya vifaa vya kusafisha mafuta vinavyofuatiliwa kila wiki na takwimu za mafuta ya petroli za Marekani.
Bei ya mafuta ghafi pia iliongezeka Jumatano, huku Brent ikikaribia $89.81 kwa pipa na US West Texas Intermediate ikiwa karibu $84.08. Soko la dizeli limepitia shinikizo kubwa kutokana na uimarishaji wa usambazaji wa mafuta yaliyokamilika, unaosababishwa na usumbufu wa viwanda vya kusafishia mafuta na vikwazo vya usafirishaji nje. Dizeli inasalia kuwa mafuta muhimu kwa malori, kilimo, ujenzi, utengenezaji, na sekta nyingine nyingi. Mchanganyiko wa faida kubwa za kusafisha mafuta barani Ulaya, uzalishaji mdogo wa viwanda vya kusafishia mafuta, na orodha ndogo za bidhaa za Marekani umesababisha hali ngumu katika masoko ya kimataifa ya bidhaa zilizosafishiwa mafuta pande zote mbili za Atlantiki.
Chapisho la Ugavi wa Mafuta wa Marekani na Ulaya Lazidi Kuongezeka Bei za Dizeli, Ripoti <a href="https://www.eia.gov/" target="_blank" rel="noopener">EIA</a> lilionekana kwanza kwenye Arab Guardian: Mambo ya Kwanza. Arabia iliripoti kikamilifu. .